3カ月後、ギニア政府はアフリカの巨大鉄鉱石プロジェクトであるシマンドゥを再び停止した。
ギニア政府は、リオティントとWCSに対し、ギニアのシマンドゥ鉄鉱石鉱山の開発を、期限を延長して合意に至らなかったため、停止するよう命じたと Mining.com 報じている。
ギニアの鉱山大臣で、現在の軍事政権のメンバーであるムーサ・マガスーバは、リオティントの子会社であるシンファーもウィンも協力する意志を欠いていないと言う。
Winアライアンスは、シンガポールウェリインターナショナルグループ、山東Weiqiaoベンチャーグループの中国虹橋グループ、ギニアUMS、中国煙台港グループを含む4つの企業で構成されています。
7月3日、マガソバ氏は2つのグループに書簡を送り、ギニアは6月19日に150億ドルの鉄鉱石プロジェクトを開発するための合弁事業を設立するよう依頼し、合意の期限をさらに14日間延長したと述べた。Magasuba氏は、パートナーシップの達成における遅い進展は、「プロジェクトの開発の効率と関係者の利益を大きく損なった」と述べた。7月4日から、全国のすべてのシマンドゥ開発を停止しなければならない、と彼は言った。
「フレームワーク合意を成立させるのに同社がかかった時間は、私たちが望んでいたものとはほど遠いものでした。この状況はもはや遺憾ではなく、完全に受け入れられない」とマジャソバは言った。
大臣は、「ギニア政府は大幅な譲歩をしたが、抵抗が両社から来ており、プロジェクトの利益が損なわれていることは明らかである」と付け加えた。
昨年9月の軍事クーデターで政権を握ったギニアの現政権は、巨大なシマンドゥ鉱床を支配する企業にますます焦りを募らせている。
政府は以前、シマンドゥとその支援インフラの停止を命じていた。3月、リオティントとウィンウィンは、670キロメートルの鉄道と港を含むプロジェクトのインフラを「共同で建設」するための枠組み合意に署名することを余儀なくされた。マガソバ氏は、当時達成された合意の下で、ギニア政府は鉄道、港湾、鉱山地域の15%の株式を取得すると述べた。「インフラは2024年12月までに建設され、2025年3月に最初の生産が行われる予定です」とMajasoba氏は述べています。
6月、暫定政権は両社に合弁事業の交渉にさらに14日間の猶予を与えた。
ギニア当局は、プロジェクトの厳しい期限を守らなければ、企業はライセンスを失うリスクがあると述べた。
シマンドゥは、リオが25年前に鉱山を探索するライセンスを与えられて以来、開発されていません。
シマンドゥは世界最大かつ最高品質の未開発鉄鉱石です。Huarong Futuresによると、Simandouは100億トン以上の総資源を持っています。その中には22億5000万トンの鉄鉱石資源があり、鉄鉱石の確かな味は約66%〜67%で、鉄鉱石の世界平均グレードよりもはるかに高い。操業開始後の年間生産量は1億5,000万トンに達する見込み。
隣国リベリアを通じて鉄鉱石を輸出することはより近く、安価であるが、ギニア政府はシマンドゥの開発業者に全国に鉄道を建設しなければならないと繰り返し要求してきた。
