インドネシアは2020年12月18日、LG Chemの子会社であるLGエナジーソリューションズと電気自動車用バッテリーに対する98億ドルの投資契約に関する覚書(MoU)に署名したと、インドネシア投資調整委員会のバーリル・ラハダリア代表は記者会見で述べた。
LGエナジーソリューションズの当局者は、ロイターに事実を確認したが、詳細や取引の量を提供できませんでした。
Bahlilによると、MoUの下では、電気自動車のバッテリーを作るために使用されるLGエナジーソリューションズのニッケル鉄鉱石の少なくとも70%はインドネシアで処理されなければならない。
彼は、この契約はインドネシアがバッテリー産業を正常に統合した最初の国になるだろうと言いました。
「上流から下流まで統合電池プラントを建設するための覚書に署名しました。
鉱山、製錬所、前駆体、正極、自動車(製造)からリサイクル施設まで、インドネシアにすべてが建設される予定です。
プロジェクトはインドネシアの北マルク県と中部ジャワ島に建設されるだろう、と彼は言った。
現在、電池業界では「高ニッケルと低コバルト」がコンセンサスとなっています。豊富なニッケル鉱物資源を持つインドネシアは、長い間戦場となっています。
これに先立ち、テスラは1月にインドネシアに代表団を派遣し、電気自動車サプライチェーンへの潜在的な投資について話し合うと報じられていた。
その後、インドネシアの海洋投資省は、中国の大手電力バッテリー会社寧徳タイムズもインドネシアに関心を持ち、インドネシアにリチウムイオン電池工場を建設するために50億ドルを投資する計画であると述べ、双方はニッケルの60%がインドネシアの電池に確実に処理されることを保証することに合意した。
