イヴァンホー鉱物の創設者であるロバート・フリードランドは、サウジアラビアのリヤドで開催された第1回フューチャー・ミネラルズ・フォーラムで、電化による増加的な需要を考慮に入れなくても、世界の銅供給は依然として「重大な不足」に直面していると予測した。
フリードランド氏は、世界は「電気エヴリシング時代」に入りつつになっていると語る。周期表には、電化、特に銅にとって非常に重要な8つまたは9つの要素があります。
彼は、2030年までに世界中に2,000万台以上の電気自動車充電ステーションがあり、銅の消費量は2019年の2.5倍以上になると予測しています。プラグイン電気自動車は、標準的な内燃車の5倍の109キログラムの銅を使用しています。
「今、我々は銅を使用し、トラックによって引っ張らなければならない電気トラックについて話しています」と、彼が言いました。
国際銅価格は2022年の開始以来堅調に推移しており、今週も10,000ドル/トンに上昇しています。
「しかし、世界経済は本当に電気に取り始めていません」と彼は言います。
彼は、世界の銅需要は2030年までに10倍に増加すると予測している。鉱山銅の需要は7億トンにも及ぶ。電化がなくても、700mトンの銅を消費するのに22年しかかからないだろう。
「銅はどこで見つかりますか?「彼は尋ねました。業界の人々は、電化の需要を満たすのに十分な鉱山が世界にないことを恐れている」
彼は、最も保守的な見積もりでさえ、世界は予想される需要を満たすために今後5年間で少なくとも2400億ドルを投資する必要があると予測しています。
銅だけでなくニッケルの生産も、需要を満たすために大幅に増加し続けなければならない。
フリードランド氏は、金属市場が今後20年間でスーパーサイクルに入るとのゴールドマン・サックスの予測を挙げている。「世界は気候変動に対処するために多くの電池金属を必死に必要としている」と彼は言った。
