インドネシアには、ニッケルを含め、感謝するエネルギーと鉱山がいくつかあります。実際、インドネシアはどの国でも最大の「宝物」ニッケル鉱山を持っています。インドネシアには72mトンのニッケル埋蔵量がある。総埋蔵量は世界のニッケル埋蔵量の52%を占め、139,419,000トンのニッケルに相当します。このデータは、2020年1月に米国地質調査所(USGS)、2019年に地質庁がデータを処理した結果である「インドネシアにおけるニッケル鉱山投資機会」と題された2020年エネルギー・鉱山省の小冊子のデータに基づいています。
大規模な国内ニッケル埋蔵量は、外国企業がインドネシアへの投資を含むインドネシアのニッケル鉱山に焦点を当てるきっかけの一つとなっています。価格に関する限り、ニッケルの将来の価格はインドネシアに非常に依存していると考えられています。価格変動は需要と供給によって異なります。ニッケル価格は今週下落したが、彼らはまだ1トン当てに約19,000ドルを平均している。
2021年8月19日(木)、鉱業の独立コンサルタントであるスティーブン・ブラウンは、電気自動車の需要の増加やニッケル原料を必要とする新しい再生可能発電所などの新しい再生可能エネルギー源への移行により、世界のニッケル需要は将来的に増加すると予想されると述べた。
しかし、供給面では、世界のニッケル生産はインドネシアでのみ増加しています。また、インドネシア国外からの供給は減少傾向にあります。だから、世界のニッケル供給がインドネシアの供給に依存しているかどうかは疑いの余地がない。
スティーブン・ブラウンは、価格に関連する予測がたくさんあると主張し、それはまだ需要と供給に依存しているので、ここからあまり遠くに上がるとは思わない。電気自動車などで需要が大幅に増加することは明らかにありますが、インドネシアの発展に基づいて供給のバランスが取れているように見えます。供給は需要に追いつくことができます。しかし、それはすべてインドネシアに依存します。だから、インドネシア以外では、需要に追いつくことは絶対にありません。そんなには1つのインドネシアに依存します。
スティーブン・ブラウンは、特に発表された高圧酸浸出(HPAL)技術を使用して、同国がニッケル製錬所プロジェクトの数を構築しているので、世界は現在、ニッケル供給のためにインドネシアに依存していると説明します。この高圧酸浸出技術は製錬所の製品です。硫化物沈殿物(MSP)または混合水酸化物沈殿物(MHP)を混合することができ、これはリチウム電池の成分である硫酸ニッケルに処理することができる。2021年上半期のインドネシアのニッケル供給量は、2020年の同時期に比べて32万トン(140%)しか増加していない。この量は、PTベールインドネシアによるニッケル生産を含みません。
インドネシア以外の世界のニッケル供給量は、実際には265,000トン(26%)で、2020年上半期よりも低かった。これは、世界のニッケル供給がインドネシアからのみ増加していることを示しているので、世界のニッケル供給が韓国に依存していることは間違いありません。
スティーブン・ブラウンは、それは本当に素晴らしいと言います。インドネシア国内でのニッケル生産は増加した。ニッケル供給の増加は、モロワリのようなニッケル工業地帯の製錬所から主に来る、 スラウェシ中心部のPTインドネシア・モロワリ(IMIP)、北のマルク・ウタラ、ハルマヘラ・テンガ、PTウェダベイ工業団地(IWIP)、ウェダ湾、北マルグ、南ハマヘラ、プーラウオビのハリタグループ、南東スラウェシ、コナウェ、PTVirtue産業があります。
スティーブン・ブラウンは、インドネシアの大規模なニッケル埋蔵量に加えて、生産の質とコストが海外よりもはるかに安いため、多くの外国企業がインドネシアのニッケルプロジェクトの採掘や投資に興味を持っていると指摘しています。海外では、ニッケルの生産は、インドネシアほど深く掘り下げる必要があり、より多くの費用がかかるため、現在より困難になっています。インドネシアの鉄鉱石は他の国よりもアクセスしやすく、品質が優れているからです。そして、硫化物の鉄鉱石のない国では、すでに見つけるのが難しいので、深くなればなるほど深くなります。硫化物なら地下なので、硫化物の皮を育てる方が高価です。インドネシアは最大のニッケル埋蔵量を有し、経済はより良く、より安く、より速く構築されています。インドネシアのニッケル産業への投資は、同国がニッケル鉄鉱石の輸出を禁止した2014年以来、増加を続けている。現状では、インドネシアへのニッケル投資は引き続き進み、少なくとも減速しない。だから、2014年以来、抽出への投資は続いており、そうし続けているようです。
ニッケルがスーパーサイクルの危機に瀕しているかどうかは、多くの議論の対象である人もいますが、他の人はそれから遠いと言います。その理由は、かつて1トン5万ドルに達した世界最高のニッケル価格が現在20,000ドル弱になったからである。ニッケルスーパーサイクルは、以前は中国の産業発展によって引き起こされていましたが、現在は電気自動車や新しい再生可能発電所の使用の増加など、再生可能エネルギー源への移行を促進する方法が増えています。このエネルギー変換は多くのニッケルを消費するので、ニッケルの需要は確かに今後も増加し続けるでしょう。
これまでのところ、ニッケルの供給は依然として需要とバランスが取れており、将来の需要が供給を上回ると考えるグループや、需給が均衡していると考えるグループもあるので、スーパーサイクルが欲しいかどうかは議論の余地がある。
