GMMは最近、コバルト金属とニッケル金属換算の年間需要は50,000トンを超え、コバルトとニッケルの原料「都市鉱山+国際巨大戦略協力」の二重原材料戦略チャネルの積極的な実施を通じて、原材料供給システムの安全性を完全に保証すると述べた。
一方で、コバルト・ニッケル資源のリサイクル分野に長年携わってきた同社は、コバルト・ニッケル資源リサイクルや関連ハイテク製品のコア製造という技術・原材料の優位性を有しています。年間5,000トン以上のコバルトと10,000トン以上のニッケルを回収し、新エネルギー材料事業の成長にコバルトとニッケル資源の需要を効果的に確保することができます。
一方、同社はグレンコア、MCCルイム、トラフィガー、リキン、その他の国際的な鉱物大手と安定したコバルトおよびニッケル原料供給関係を確立し、コバルトおよびニッケル原料の戦略的供給を保証している。
最近のコバルトとニッケルの価格上昇は、同社の業績にプラスの影響を与えています。
高ニッケルと低コバルトに向けた三次電源電池の急速な発展に伴い、将来的に三次材料の戦略的競争のためにニッケル資源を習得することは非常に重要です。
企業・産業、CATL、インドネシアの経済貿易協力区域グリーンヒルグリーンパーク開発有限公司、大阪、日本、ソシエテジェネラルが共同でインドネシアラテライトニッケル石子プロジェクト(硫酸ニッケル結晶50000トンの年間生産量)を推進し、ニッケル資源と市場の上流を通じて統合資源、市場、技術を共同で推進し、「資源+技術+市場」の効果を達成する「都市鉱山と新エネルギー材料」の中核事業戦略をさらに統合。
インドネシアにおける同社のラテサイトニッケル鉄鉱石資源プロジェクトは、三元前駆体に対する同社の戦略的需要に追いつくために、整然とした方法で進んでいる。
プロジェクトの実施を通じて、同社はニッケル資源の永続的な供給源を構築しました。
新エネルギーは、人間の将来のライフスタイルやグローバルな産業パターンに影響を与える大きな産業です。市場空間は巨大で、新エネルギーの構造も多様化しています。
10年以内の現在および将来、3元電池、特に高エネルギー密度と良好なサイクル性能と高い範囲の明らかな利点を持つ3元の電池は、新エネルギー車開発の長寿命と高性能化の傾向に沿って、世界の乗用車のバッテリーの主流であり、同社は3元の高ニッケル電池がまだ存在し、今後の主流の発展であると考えている。
同時に、技術と品質の攻撃戦争を積極的に開始し、最先端の技術、高ニッケル、低コバルトパワーバッテリー材料を「人の土地」の技術と品質に積極的に開発しました。
同社の高ニッケルと低コバルト9シリーズ三元前駆体は大量生産されています。
超低コバルト含有量のNi98前駆体は、量産の認証段階に入りました(コバルト含有量が0.45%の超低コバルトと高ニッケルNCM98前駆体、コバルト含有量が1.0%未満の超低コバルトと高ニッケルNCA98前駆体)、すでに高ニッケルオールコバルトフリー技術と水素触媒材料の埋蔵量があります。
NCMA 4元前駆体技術は完全なブレークスルーを遂げ、バッチ製造の段階に入りました。
同社はまた、第3世代および第4世代技術変換、二重濃度勾配、最新世代の高ニッケルおよび低コバルトコアシェル前駆体の開発に成功したコアシェル前駆体技術の9部門を備えたNCM8システムを開発し、同社の最新世代の高ニッケルおよび低コバルトコアシェル前駆体の成功を示しています。
業界のフロンティア技術の研究については、Grimmeは懸命に取り組んできました。
