事情に詳しい関係者によると、現在、青山はインドネシアのスラウェシに工場を建設中で、年間 50,000 トンの精錬ニッケルを生産し、来年 7 月に生産を開始する予定である。
「会社は工場の規模を倍増することを決定するかもしれません。」 「公に発言する権限がないため、匿名を希望した人物の 1 人を追加しました。
他の 2 つの中国の生産者、Zhejiang Huayou Cobalt Co と CNGR Advanced Materials Co は、それぞれ中国とインドネシアに同様の工場を建設する予定です。
この計画は、3 月の危機後、通常の状態に戻るのに苦労している LME ニッケル契約に対する信任投票を表しています。 取引量は急激に減少し、市場はより短い時間で運営されており、頻繁に激しい変動が見られ、世界的なベンチマークとしての継続的な適合性について疑問が生じています.
事情に詳しい複数の関係者によると、キャッスル・ピークは引き続きＬＭＥを利用してニッケル価格をヘッジする必要があるかもしれない。 彼らは、生産物のほとんどが中間ニッケル製品であるため、関連するリスクを最小限に抑える方法として、硫酸ニッケルとニッケル金属--を生産できる新しい変換プラント -- を見ています。
青山氏は繰り返しのコメント要請に応じなかった。
新しい製油所は、ニッケル市場の細分化を逆転させるのに役立つ可能性があります。 ニッケル市場では、インドネシアの生産量の急激な増加が中間ニッケル価格に圧力をかけているが、金属市場は引き続き逼迫している。
3 月のショート スクイーズに続く LME ニッケル契約の流動性の崩壊と相まって、この断絶により、LME 価格は他の形態のニッケル (ステンレス鋼工場で原料として使用されるニッケル銑鉄など) に対して異常に高いプレミアムにつながっています。 、およびバッテリー産業で原料として使用される硫酸ニッケル。
