ロイター通信によると、ジンバブエやナミビアを含むリチウムが豊富なアフリカ諸国は、加工および精製産業を発展させて収益性を高めようとしている. リチウムは重要なバッテリー材料です。
自動車産業が電気自動車に移行するにつれて、リチウムの価格と需要が急増しています。 電気自動車業界からの需要が供給を上回ったため、昨年のリチウム価格は 2 倍以上に上昇しました。
世界最大のリチウム精製業者で主要生産国である中国はサプライチェーンを支配していますが、西側諸国の政府や国際企業はそれに挑戦し、アフリカのリチウム埋蔵量をチャンスと見なしています。
現在、アフリカ諸国は資源の価値をこれまで以上に維持することを決意しています。つまり、資源を抽出するだけでなく、輸出する前に加工することを意味します。これは、経済学で選鉱として知られるプロセスです。
アフリカでのリチウム生産は、この 10 年間で急速に増加する見込みです。 コモディティ トレーダーの Trafigura は、大陸のリチウム生産量が今年の 40,000 トンから 2030 年までに 497,000 トンに増加し、そのほとんどがジンバブエからもたらされる可能性があると見積もっています。
ナミビアのトム・アルウェンド鉱業相は、ケープタウンで開催されたアフリカ鉱業投資会議で、「国内で採掘されたリチウムはすべて国内で処理されなければならないと主張する」と語った。
ジンバブエは 12 月にリチウムの輸出を禁止し、鉱石の密輸を止め、鉱山会社に国内での処理を促した。
ジンバブエのウィンストン・チタンド鉱山大臣は、「我々は精鉱の輸出のみを許可する予定であり、禁止されているため、他の投資家がリチウム鉱石を購入して精鉱段階に発展させようとしている」と述べた。
